El orgullo de ser Piloto Ferrari – Volumen 1

¿CONOCES LA HISTORIA DE LOS PILOTOS QUE COMENZARON A CONSTRUIR LA LEYENDA DE FERRARI EN LA FÓRMULA 1? La Scuderia Ferrari es sin duda una de las más legendarias de la historia de la Fórmula 1. Quizás la más prestigiosa de todas. Es la escudería con más campeonatos conseguidos y la única que ha participado en todas las ediciones. Pero más allá de su histórico recorrido y de la gloria alcanzada, Ferrari es algo más. Es una filosofía. Por eso, el sueño de cualquier piloto de carreras es conducir alguna vez en la vida para este legendario constructor. Esto hace que todos los pilotos que lograron sentarse en un monoplaza de la Scuderia Ferrari acabaron cubiertos por un halo de heroicidad capaz de traspasar el tiempo. En este volumen, daremos un paseo a través de las historias de todos los pilotos que participaron en la escudería durante los años 50: Ascari, la primera gran leyenda de Ferrari; José Froilán González y la primera victoria de la Scuderia; Giuseppe Farina, el primer campeón de la F1; la amistad de Hawthorn y Collins en detrimento de Musso; Peter Collins y su enorme caballerosidad; Fangio y su talento más allá de la marca… En este libro encontrarás: -Alberto Ascari, la primera gran leyenda de Ferrari y de la Fórmula 1 -Luigi Villoresi, talento italiano de posguerra al servicio de Lancia, Maserati y Ferrari -Raymond Sommer, el campeón de Le Mans tras 20 horas seguidas conduciendo -Peter Whitehead, el piloto de la Royal Air Force -Dorino Serafini, el campeón de motociclismo que acabó en el podio en "todas" sus carreras en la Fórmula 1 -José Froilán González y la primera victoria de Ferrari en la Fórmula 1 -Giuseppe Farina, el primer campeón de la competición -Mike Hawthorn, el campeón de las trágicas 24 Horas de Le Mans de 1955 -Umberto Maglioli, un piloto experto en las carreras de resistencia -Piero Carini y su 100 % de abandonos en la Fórmula 1 -Maurice Trintignant, el "hombre excremento de rata" que triunfó en la Fórmula 1 -Robert Manzon, el último superviviente de la década de los 50 -Harry Schell, de las fuerzas aéreas finlandesas y el cuerpo de tanques de Estados Unidos al automovilismo -Paul Frére, de la pista al triunfo como escritor deportivo -Eugenio Castelloti y su capacidad para rendir al nivel de Moss y Fangio -Luigi Musso y su rivalidad maldita con sus compañeros Hawthorn y Collins -Peter Collins y su sacrificio de un campeonato para mostrar su respeto a Fangio -Olivier Gendebien y la anécdota del Ferrari amarillo -Alfonso de Portago, de la realeza española a la Fórmula 1 -Wolfgang von Trips y su lucha por el campeonato a vida o muerte -Phil Hill, el primer estadounidense en ganar las 24 Horas de Le Mans y en ganar una carrera de Fórmula 1 con un motor de