Tachigrafo e controllo del conducente nell'autotrasporto

La tutela dei conducenti professionali, attraverso la limitazione dei tempi di guida e l'obbligo del riposo giornaliero e settimanale e la regolamentazione dei dispositivi per il controllo, è stata oggetto di regolamenti per i Paesi UE e di accordo internazionale AETR per gli Stati extra UE. La materia è infatti attualmente disciplinata dal: regolamento n. 561/2006/CE sui tempi di guida e di riposo, regolamento n. 3821/85/CEE sui dispositivi di controllo, accordo AETR 1.7.1970 con gli emendamenti in vigore ad oggi, art. 174 e 179 CDS modificati, da ultimo, dalla legge 29.7.2010 n. 120, contenenti soprattutto il regime sanzionatorio. Questa pubblicazione, aggiornata anche con la decisione di esecuzione della Commissione UE 7.6.2011 e le circolari congiunte dei Ministeri dell'interno e delle infrastrutture e trasporti 22.7.2011 e 10.7.2012, è redatta con il taglio applicativo di una guida operativa, completa e approfondita, che non trascura, specie nelle note, approfondimenti dottrinali, giurisprudenziali e tecnici, che affrontano anche le problematiche più sottili e dibattute.