Sistemi di trasporto a levitazione magnetica. Dal treno Maglev al futuristico progetto Hyperloop - Fausto Intilla - copertina
Sistemi di trasporto a levitazione magnetica. Dal treno Maglev al futuristico progetto Hyperloop - Fausto Intilla - copertina
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Letteratura: Italia
Sistemi di trasporto a levitazione magnetica. Dal treno Maglev al futuristico progetto Hyperloop
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Descrizione


Il volume propone un excursus sui sistemi di trasporto a levitazione magnetica, partendo dalle origini della tecnologia Maglev (i primi brevetti risalenti all'inizio del secolo scorso), fino ad arrivare agli attuali modelli ultra-evoluti di tale tecnologia, senza tralasciare, in ultima analisi, i progetti più avveniristici ancora allo stadio concettuale, ma già pregni della giusta carica di fattibilità. Molti paesi al mondo stanno iniziando a comprendere i vantaggi della monorotaia, mentre le nazioni ancora legate ai vecchi sistemi di trasporto rischiano di perdere una grande occasione. La tecnologia del XIX secolo non soddisfa più le esigenze delle città del nuovo millennio; inoltre, in un periodo di continuo aumento del costo dei carburanti, la monorotaia rappresenta una tecnologia innovativa la cui epoca d'oro, forse, è finalmente arrivata. Ciò che molti futurologi e scienziati visionari del secolo scorso avevano immaginato sui mezzi di trasporto del futuro, oggi, in parte, è stato già realizzato, ma occorrono ancora molte idee e molti sforzi per raggiungere ciò che viene ritenuto ancora impossibile.

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Dettagli

Libro universitario
112 p., ill. , Brossura
9788854883895

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Fausto Intilla

1972

Fausto Intilla (6 febbraio 1972), teorico, aforista, inventore e divulgatore scientifico, ha origini italiane e vive in Svizzera (Canton Ticino). È autore di molti libri (alcuni tradotti in francese, spagnolo, tedesco e inglese) i cui argomenti rientrano nel campo delle scienze d’avanguardia, nonché di vari libri di letteratura aforistica e saggistica filosofico-scientifica. Tra le sue invenzioni più note, vi è la “Struttura ad albero”; una struttura portante antisismica per ponti e viadotti, brevettata in Giappone e negli Stati Uniti (Patent: US5505026A).

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