Manifesto del pedone

Negli articoli che Flaiano pubblicava su quotidiani e settimanali, i lettori del tempo trovavano rappresentate le contraddizioni della loro contemporaneità: chi li rilegga oggi, a distanza di mezzo secolo, è costretto a constatare con rammarico che, cambiati i tempi ma non gli italiani, le sferzate della sua prosa si rivelano ancora efficaci, e necessarie. Nel mondo (più o meno) alla rovescia di questa satira può accadere che un inviato di nome Ennio Flaiano scopra e pubblichi la prova dell’esistenza di un piano segreto elaborato dall’Ente Pedoni contro la progressiva prevaricazione degli Automobilisti. Ai gesti cruenti che daranno il via all’assedio, con l’obiettivo di eliminare le macchine e i loro guidatori, si accompagnerà un lento e paziente lavoro di rieducazione, che passerà attraverso l’elogio degli animali da tiro, della bicicletta e del tandem. Ma se il Pedone riuscirà a ottenere una vittoria definitiva sarà soprattutto merito delle case di moda, che convinceranno l’opinione pubblica a considerare inelegante l’uso dell’automobile: le utilitarie verranno giudicate con disprezzo e, soprattutto, saranno colpite da pesantissime tasse, calcolate sulla base dell’inquinamento acustico dei loro motori… e così, il risultato della lotta sarà che, per le strade, viaggeranno, in solitudine, poche, silenziose, Rolls-Royce (Anna Longoni). Edizione in 375 copie numerate in macchina. Stampato con
 caratteri Garamond monotype su carta di puro cotone Zerkall-Bütten, copertina su carta Bugra Hahnemühle. Intonso in testa. Cucito a mano.