Quando si andava in velocipide. Storia della mobilità ciclistica in Italia (1870-1955)

Indice
Introduzione. Storia di un mezzo di trasporto resiliente
Dal passato al futuro... e ritorno
(La storia della mobilità e le lezioni del passato; Dalla storia della bicicletta alla storia della mobilità ciclistica; Mobilità ciclistica e culture ciclistiche nazionali)
Alla ricerca di un'identità: il ciclismo italiano dell'età pionieristica (1870-1900)
(La prima istituzionalizzazione del ciclismo sportivo: dai Veloce club all'Unione velocipedistica italiana; Il ciclismo ricreativo e la nascita del Touring Club Ciclistico Italiano; In cerca di legittimazione; La bicicletta nell'Italia di fine secolo: i numeri, la produzione, il quadro valoriale di riferimento; I nemici della bicicletta)
La bicicletta utilitaria nell'Italia liberale (1900-1918)
(La bicicletta in vetrina: l'Esposizione di Torino del 1911 e l'affermazione di Milano come capitale dell'industria ciclistica; Il ciclismo utilitario: un difficile processo di democratizzazione; La strada, palcoscenico della mobilità; L'avvento di una temibile concorrente: l'automobile; Tra guerra e dopoguerra)
Giro d'Italia e cultura ciclistica nazionale
(1909: arriva il Giro; Ciclismo sportivo e culture ciclistiche nazionali; Ciclismo sportivo e ciclismo utilitario: storia di un rapporto controverso; Il ciclismo come patrimonio storico-culturale)
La bicicletta di massa: la pratica ciclistica in Italia negli anni tra le due guerre (1920-1945)
(Il "tramonto della bicicletta"? La politica fascista di motorizzazione tra realtà e propaganda; La bicicletta nella città di domani: verso la pianificazione della mobilità; La bicicletta autarchica; Il ciclismo nella politica sportiva del regime)
Una strada per la bicicletta: la costruzione delle piste ciclabili in Italia
(La costruzione delle piste ciclabili come tema storiografico; Le piste ciclabili in Italia: le eredità del passato)
Verso il declino: la bicicletta dagli anni della ricostruzione al miracolo economico (1945-1955)
(La bicicletta nell'Italia della ricostruzione; La motorizzazione a due ruote; Verso il miracolo economico: la bicicletta da reginetta a cenerentola della strada)
Conclusione. Dalla rivoluzione della velocità alla rivoluzione della lentezza
Appendice 1. La mobilità ciclistica in numeri, oggi
(La mobilità urbana in Europa e in Italia; La mobilità ciclistica in Europa e in Italia)
Appendice 2. La mobilità ciclistica in numeri, ieri
(Fonti e note metodologiche; La mobilità ciclistica in Italia nelle statistiche sulla circolazione (1933-1955). Alcune considerazioni)
Appendice fotografica
Indice dei nomi.