Erfassung, Beurteilung und Bewertung von Deckschichten

Die Oberflacheneigenschaften einer Strasse in Zusammen- hang mit Federung und Reifen bestimmen wesentlich die Fahrsicherheit und den Fahrkomfort von Kraftfahrzeugen. Zielrichtung damit auftretender Untersuchungen sind die physikalischen Zusammenhange in der Wechselbezie- hung zwischen Fahrzeug und Strasse und damit im Beson- deren das Zusammenspiel der Kraftschlusspartner "Reifen und Fahrbahn". Von entscheidendem Einfluss auf diesen Vorgang sind da- bei die Gestaltsabweichungen von der idealen Ebenfla- chigkeit, die als Unebenheiten einer Fahrbahn bezeich- net werden. Diese lassen sich nach ihrer Struktur in verschiedene Klassen einteilen mit unterschiedlichem Einfluss auf das Kraftfahrzeug und den Fahrbahnkoerper. Als Grenzen fur die Klassierung gelten dabei die auf- tretenden Wellenlangen entsprechend den von ihrer Groesse abhangigen spezifischen Auswirkungen. Da aber nicht jede Abweichung der Fahrbahnoberflache von einer idealen Ebene das Fahrzeug zu unerwunschten Schwin- gungen anregt, ist zunachst der Begriff der Ebenheit nach unten gegen den Begriff der Rauheit und nach oben gegen die Begriffe der Langs- und Querebenheit abzugrenzen.