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Modeling of Real Fuels and Knock Occurrence for an Effective 3D-CFD Virtual Engine Development
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Fail-operational Safety Architecture for ADAS/AD Systems and a Model-driven Approach for Dependent Failure Analysis
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Algorithm Concept for Crash Detection in Passenger Cars
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Modellierung, Analyse und Simulation elektrischer und mechanischer Systeme mit Maple™ und MapleSim™: Anwendung in Elektrotechnik, Mechanik und Antriebstechnik
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Phänomenologische Modellierung der Dieselverbrennung auf homogenem Grundgemisch
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Turbocharger Integration into Multidimensional Engine Simulations to Enable Transient Load Cases
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Echtzeit 2019: Autonome Systeme – 50 Jahre PEARL
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Verlässlichkeitssteigerung elektrischer Antriebe am Beispiel der elektromechanischen Servolenkung
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Entwicklung einer Methodik für die durchgängige Integration von Hardware und Softwaremodellen in Simulationen für Fahrfunktionen
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Methodischer Ansatz zur Optimierung von Energieladestrategien für elektrisch angetriebene Fahrzeuge
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Stochastische Verkehrsflusssimulation auf Basis von Fahrerverhaltensmodellen zur Absicherung automatisierter Fahrfunktionen
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A Phenomenological Knock Model for the Development of Future Engine Concepts
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Virtuelle Prototypen für Lamellenventile in Pkw-Kältemittelverdichtern
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Kostenoptimale Auslegung von thermischen Eigenschaften in Elektrofahrzeugen
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Hybride Testumgebungen für Kritische Infrastrukturen: Effiziente Implementierung für IT-Sicherheitsanalysen von KRITIS-Betreibern
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Analysis of Injection Processes in an Innovative 3D-CFD Tool for the Simulation of Internal Combustion Engines
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Optimale Konzeptauslegung elektrifizierter Fahrzeugantriebsstränge: Eine computergestützte Methodik zur Beschleunigung des Auslegungsprozesses
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Reaktives FE-Menschmodell im Insassenschutz: Simulation der Insassenkinematik in der Pre-Crash-Phase
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Cloud-Föderationen: SLA-basierte VM-Scheduling-Verfahren
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Ein Beitrag zur Modellierung des Reifenverhaltens bei geringen Geschwindigkeiten
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Optimierung der Wärmeabfuhr eines Fahrzeug-Elektromotors und Auswirkungen auf den Gesamtkühlkreislauf
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Numerische Analyse der dieselmotorischen Gemischbildung, Verbrennung und Emissionsentstehung
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Vorausschauender Motion-Cueing-Algorithmus für den Stuttgarter Fahrsimulator
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Untersuchungen zur impulsgetrennten Au?adung an einem Vierzylinder-Ottomotor
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Ein universelles Fahrbahnmodell für die Fahrdynamiksimulation
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