Technisches Optimieren

Space Flight Center (Greenbelt, Maryland, USA). In diesem Zusammenhang ist der Autor Herm Prof. Dr. H. v. BERTELE (Technische Hochschule Wien) und Mr. W. ISLEY (NASA) zu groBem Dank verpflichtet, da sie auf Grund ihrer praktischen Erfahrung den Autor immer auf das Wesentliche in Theorie und Anwendung hinweisen konnten. Dank gilt auch Prof. Dr. A. V. BALAKRISHNAN (University of California, Los Angeles), Prof. Dr. V. W. EVELEIGH (Syracuse University, New York), Prof. Dr. A. WEINMANN (Technische Hochschule Wien) und Prof. Dr. H. ZEMANEK (Technische Hochschule Wien) fur hilfreiche Diskussio- nen bzw. die freundliche "Oberlassung von Forschungsergebnissen. Der Autor dankt weiters Herm Prof. Dr. B. KRITT (University of Baltimore, Maryland), Mr. M. SCHNEEBAUM, Prof. H. PRICE, Dr. J. GATLIN, Mr. D. ENDRES, Mr. K. DUCK, Mr. C. SCHERER, Dr. A. GUHA (NASA) und Dr. P. TILL (Technische Hochschule Wien) fUr, wertvolle Hinweise bzw. kritische Durchsicht des Manuskripts, sowie dem Springer-Verlag in Wien ffir die vorzugliche Ausstattung des Werkes. Wien, im Dezember 1973 FRANZ ZACH Inhaltsverzeichnis Einleitung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 Der Begriff "Technisches Optimieren" . . . . . . 1 GeschicJ;1te und heutiger Stand der technischen Optimierung 1 Theoretische und praktische Aspekte der Optimierung. . . 2 Zielsetzung vorliegenden Buches . . . . . . . . . . . . 3 Einteilung der Optimierungsmethoden und Organisation des Buches . 3 1. Grundlegende Definitionen. . . . . 5 1. 1 Einfiihrung . . . . . . . . . 5 1. 2 Definition der Kontrollprobleme 5 1. 3 Sollwertoptimierung. . . . . . 6 1. 4 Optimierung des Verhaltens geschlossener Regelkreise . 6 1. 5 Weitere Optimierungsprobleme. . . . . 7 1. 6 Offene und geschlossene Wirkungskreise . 8 1. 7 Zusammenfassung 9 Literatur. . . . . . . . . . . . . . . . .