Moby Prince. Un’indagine da proseguire

Livorno, 10 aprile 1991. Alle 22.05 il traghetto Moby Prince molla gli ormeggi e salpa alla volta di Olbia. Alle 22.25 si scontra con la petroliera Agip Abruzzo, alla fonda in una zona interdetta all’ancoraggio. Trent’anni di indagini, di ostinazione delle due associazioni dei familiari delle vittime, di lavoro meticoloso di due Commissioni parlamentari d’inchiesta hanno corretto e integrato le sentenze, ma non svelato ancora le cause della collisione. Patrizio Turi, relatore estensore della sentenza della Corte d’Appello del 1999, in queste pagine ipotizza, con nuovi argomenti, una pista d’indagine, auspicando che gli inquirenti possano svolgere gli approfondimenti necessari per dissipare le ultime ombre e dare risposta alla richiesta del Presidente Mattarella di «ineludibile ricerca della verità» sul più grave disastro della storia della navigazione civile italiana. Continuare a cercare la verità sulla tragica vicenda è il miglior modo di rendere omaggio e di onorare la memoria delle 140 vittime del Moby Prince e dei presidenti delle due associazioni dei familiari, Angelo Chessa e Loris Rispoli.