Rational Choice und theoriegeleitete Evaluationsforschung: Am Beispiel der „Verhaltenswirksamkeit verkehrspolitischer Maßnahmen“
Ziel dieses Buches ist es zu zeigen, wie sich im Kontext empirischer Evaluationsforschung der Rational Choice-Ansatz als integratives, transdisziplinares Rahmenkonzept zur Modellierung vermittelnder, kausaler Mechanismen nutzen lasst. Anhand einer langsschnittlichen Evaluationsstudie, bei der der Einfluss von zwei verkehrspolitischen Massnahmen auf die PKW-Nutzung und die Nutzung anderer Verkehrsmittel untersucht wird, wird das Rational Choice-Konzept theoriegeleiteter Evaluationsforschung praktisch demonstriert.
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Anno:2000
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Rilegatura:Paperback / softback
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Pagine:268 p.
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