Technical aspects of the Schneider Trophy and the world speed record for seaplanes. [Gli aspetti tecnici del Trofeo Schneider e il record mondiale di velocità per idrovolanti] - Ermanno Bazzocchi - copertina
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Technical aspects of the Schneider Trophy and the world speed record for seaplanes. [Gli aspetti tecnici del Trofeo Schneider e il record mondiale di velocità per idrovolanti]
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La Coppa Schneider fu una competizione per idrovolanti istituita nel 1911 per incoraggiare il progresso tecnologico, soprattutto in campo motoristico, nell’aviazione civile, ma divenne ben presto una gara di pura velocità su circuito triangolare inizialmente di 280 e poi di 350 km. La prima edizione risale al 1913, ma divenne popolare soprattutto negli anni venti e i primi anni trenta: alcune corse attirarono folle di oltre 200.000 persone. Il fondatore di questa gara fu Jacques Schneider, un finanziere appassionato di aerei e mongolfiere, ed offriva un premio di 1.000 sterline al vincitore. Il nome ufficiale della competizione, in francese, era ”Coupe d’Aviation Maritime Jacques Schneider”. Ermanno Bazzocchi (Tradate, 27 marzo 1914 – Tradate, 7 luglio 2005) è stato un ingegnere, dirigente d’azienda e politico italiano, che lavorò principalmente presso l’Aeronautica Macchi di Varese dove progettò vari modelli di aerei, come l’MB.308, l’MB-323, l’MB-326 e l’MB-339. 13 p., [67] c. di tav., 31 cm, bross.

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Technical aspects of the Schneider Trophy and the world speed record for seaplanes. [Gli aspetti tecnici del Trofeo Schneider e il record mondiale di velocità per idrovolanti]

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13 p.
  • Prodotto usato
  • Condizioni: Usato - In buone condizioni
2560310003965
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