Caldaia tipo locomotiva. Migliorie ed applicazioni.
Cinque volumi di cm. 26, pp. 1.000 ca. complessive. Bross. orig. parz. sciolta. Buona conservazione. I primi due volumi titolano: Risoluzione teorica del problema il terzo: Studio di un battello torpediniere ad alto mare con macchine a triplice espansione il quarto: Studio di una locomotiva da viaggiatori a sistema composito perfezionato il quinto: Sull'impiego del vapore soprasaturo. L'autore era ingegnere capo del servizio del materiale nelle strade ferrate del Mediterraneo.
Cinque volumi di cm. 26, pp. 1.000 ca. complessive. Bross. orig. parz. sciolta. Buona conservazione. I primi due volumi titolano: Risoluzione teorica del problema il terzo: Studio di un battello torpediniere ad alto mare con macchine a triplice espansione il quarto: Studio di una locomotiva da viaggiatori a sistema composito perfezionato il quinto: Sull'impiego del vapore soprasaturo. L'autore era ingegnere capo del servizio del materiale nelle strade ferrate del Mediterraneo.
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Informazioni:
Cinque volumi di cm. 26, pp. 1.000 ca. complessive. Bross. orig. parz. sciolta. Buona conservazione ma privo del sesto volume che contiene gli schemi. I primi due volumi titolano: Risoluzione teorica del problema; il terzo: Studio di un battello torpediniere ad alto mare con macchine a triplice espansione; il quarto: Studio di una locomotiva da viaggiatori a sistema composito perfezionato; il quinto: Sull'impiego del vapore soprasaturo. L'autore era ingegnere capo del servizio del materiale nelle strade ferrate del Mediterraneo.
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Copertina:Brossura
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- Condizioni: Usato - In buone condizioni
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