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Automotive Ergonomics
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Experimentelle Untersuchung von Nachoxidationseffekten am homogen betriebenen Erdgasmotor mit Direkteinblasung
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Motornahe Abgaskühlung und Restwärmenutzung bei Ottomotoren
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A Quasi-Dimensional SI Burn Rate Model for Carbon-Neutral Fuels
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Ein integriertes Fahrdynamikregelkonzept zur Unterstützung des Fahrwerkentwicklungsprozesses
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Modeling of Real Fuels and Knock Occurrence for an Effective 3D-CFD Virtual Engine Development
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Künstliche Intelligenz in der Automobilindustrie: Mit KI und Daten vom Blechbieger zum Techgiganten
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Neue Möglichkeiten für die Motorsteuergeräte-Software durch Car-to-Cloud-Vernetzung
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Heavy-Duty-, On- und Off-Highway-Motoren 2019: Zukünftige Herausforderungen 14. Internationale MTZ-Fachtagung Großmotoren
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20. Internationales Stuttgarter Symposium: Automobil- und Motorentechnik
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Subjektive Wahrnehmung und Bewertung fahrbahninduzierter Gier- und Wankbewegungen im virtuellen Fahrversuch
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Methodische Entwicklung eines durchgängigen Motormodells für den Motorsport
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Fehlertolerante Anzeigengestaltung für Augmented Reality Head-up-Displays: Bewertung und Kompensation von Registrierungsfehlern im automobilen Kontext
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Experten-Forum Powertrain: Ladungswechsel und Emissionierung 2019: Moderne Antriebe – emissionsarm, elektrifiziert und variabel
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Methodische Untersuchung und ganzheitliche Potentialbewertung zukünftiger Antriebssysteme zur CO2-Neutralität im Rennsport
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Abgastechnik für Ottomotoren
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Diesel-Einspritzsysteme Unit Injector System und Unit Pump System
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Potenziale des variablen Ventiltriebes in Bezug auf das Abgasthermomanagement bei Pkw-Dieselmotoren
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Methodischer Ansatz zur Optimierung von Energieladestrategien für elektrisch angetriebene Fahrzeuge
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Simulation und Test 2018: Antriebsentwicklung im digitalen Zeitalter 20. MTZ-Fachtagung
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Vengono mostrati per primi i prodotti che rispondono a questi criteri: rilevanza rispetto alla ricerca, dati di venduto, disponibilità, data di pubblicazione, tipologia di prodotto, personalizzazione ad eccezione delle sponsorizzazioni.